01 / Merken
Wat is het verschil tussen Huawei 7KS en 22KT?
De SCharger-7KS-S0 laadt eenfasig tot 7,4 kW; de SCharger-22KT-S0 driefasig tot 22 kW. Beide hebben een Type 2-socket. De auto en netaansluiting bepalen welk vermogen je werkelijk kunt benutten.
| Eigenschap | SCharger-7KS-S0 | SCharger-22KT-S0 |
|---|---|---|
| Nominaal vermogen | 7,4 kW, één fase | 22 kW, drie fasen |
| Spanning en stroom | 230 V, 6 tot 32 A | 400 V, 6 tot 32 A |
| Nettypes | TN, TT, IT | TN, TT |
| Gewicht | 3 kg | 3,1 kg |
| Eerste controle | Voldoende laaduren en stroom op één fase? | Geschikte voeding en 22 kW AC-ondersteuning in de auto? |
Eenfasig laden tot 7,4 kW
Huawei SCharger-7KS-S0
Een compacte wandlader voor een eenfasige aansluiting. Kies deze uitvoering wanneer het dagelijkse laadvenster en het vermogen van je aansluiting volstaan voor je ritten.
- Vermogen en voeding
- Instelbaar van 1,4 tot 7,4 kW, 6 tot 32 A op één fase. Nominale spanning: 230 V.
- Nettype
- TN, TT en IT volgens de specificaties. Laat de installateur de concrete aansluiting én de wagen controleren.
- Connector
- Type 2-socket voor een losse laadkabel. De kabel kan via de app vergrendeld worden.
- Bediening en toegang
- FusionSolar-app, Bluetooth en RFID; twee RFID-kaarten meegeleverd. Een gekleurde ledring geeft de laadstatus aan.
- Verbinding en beheer
- Wifi en Ethernet, Modbus TCP en OCPP 1.6. OCPP is beperkt tot residentieel gebruik; commerciële facturatie wordt niet ondersteund.
- Laadregeling
- Direct laden, tijdschema’s en voorkeur voor zonnestroom. Dynamische regeling vraagt passende meting; geïntegreerde functies hangen af van de volledige FusionSolar-configuratie.
- Beveiliging
- Geïntegreerde type A-aardlekbeveiliging van 30 mA en 6 mA DC-detectie, plus temperatuurbeveiliging. De volledige voedingskring wordt afzonderlijk ontworpen.
- Montage en afmetingen
- Wandmontage, 335 × 180 × 145 mm (h × b × d), 3 kg. Geschikt voor binnen en buiten.
- Behuizing en temperatuur
- IP54 en IK10. Bedrijfstemperatuur: -35 tot +45 °C. Stand-byverbruik minder dan 6 W.
Let op bij je offerte: Laat losse laadkabel, meting, eventuele energiecontroller en installatie apart begroten. Voor een bedrijfswagen moet je vooraf controleren hoe sessies geregistreerd en terugbetaald worden.
Driefasig laden tot 22 kW
Huawei SCharger-22KT-S0
De driefasige uitvoering biedt meer laadvermogen wanneer zowel auto als installatie dat ondersteunen. Een auto met een AC-limiet van 11 kW blijft ook aan deze lader op maximaal 11 kW laden.
- Vermogen en voeding
- Tot 22 kW bij 32 A op drie fasen, nominaal 400 V. Instelbaar vanaf 6 A: circa 4,2 kW driefasig of 1,4 kW eenfasig.
- Nettype
- TN en TT. Een Belgische 3×230 V-aansluiting is niet gelijk aan de opgegeven driefasige 400 V-voeding; laat geschiktheid vooraf bevestigen.
- Connector
- Type 2-socket met kabelvergrendeling via de app. Kies een losse kabel met passend faseaantal, stroomsterkte en bereik.
- Bediening en toegang
- FusionSolar-app, Bluetooth en RFID, met twee meegeleverde kaarten. Laadstatus via gekleurde ledring en app.
- Verbinding en beheer
- Wifi, Ethernet, Modbus TCP en OCPP 1.6. De OCPP-ondersteuning omvat geen commerciële facturatie.
- Slim en op zon laden
- Tijdschema’s, zonnestroomvoorkeur en dynamische vermogensregeling binnen een geschikte configuratie. Automatisch wisselen tussen één en drie fasen is beschikbaar bij ondersteunde zonnesturing.
- Beveiliging
- Geïntegreerde type A-aardlekbeveiliging van 30 mA, 6 mA DC-detectie en temperatuurbeveiliging. Aanvullende installatiebeveiliging blijft te bepalen.
- Montage en afmetingen
- Wandmontage, 335 × 180 × 145 mm (h × b × d), 3,1 kg. Voor binnen en buiten, IP54 en IK10.
- Temperatuur en stand-by
- Van -35 tot +50 °C bij 16 A, of tot +40 °C bij 32 A. Stand-byverbruik minder dan 6 W.
Let op bij je offerte: Vraag welke meet- en regelonderdelen nodig zijn voor zonnesturing en fasewisseling. De modus Next Trip vraagt een ondersteunde energiecontroller en passende firmware. Laat de beschikbare functies bij oplevering demonstreren.
02 / Merken
Wanneer is integratie met Huawei-energiebeheer nuttig?
Integratie kan nuttig zijn wanneer laden moet samenwerken met zonnepanelen, opslag of andere verbruikers. Huawei beschrijft EMMA als een energiebeheercomponent binnen de residentiële oplossing. De ondersteunde apparaten en softwareversies bepalen welke combinaties mogelijk zijn.
Maak eerst een inventaris van omvormer, batterij, meting en gewenste laadfunctie. Laat de installateur deze modellen aan de compatibiliteitsdocumentatie toetsen. Een bestaande Huawei-omvormer betekent niet automatisch dat elk nieuw onderdeel zonder extra hardware samenwerkt.
Vraag wie welke gegevens meet
De lader moet weten op welke informatie hij mag sturen. Laat aangeven waar afname of injectie wordt gemeten, welke module regelt en welke verbindingen nodig zijn.
03 / Merken
Hoe voorkom je dat zonnesturing je vertrektijd mist?
Leg een minimumdoel en een laadvenster vast naast de voorkeur voor zonne-energie. Controleer of de gekozen configuratie ook met netstroom kan bijladen wanneer er te weinig productie is voor je volgende rit.
Vraag om een demonstratie van de instellingen die je zelf mag wijzigen. Maak onderscheid tussen toegang voor de bewoner en instellingen die de installateur beheert. Zo weet je bij een gewijzigde vertrektijd of energieleverancier welke aanpassing je kunt doen.
Al een FusionSolar-systeem
Laat de bestaande modellen en firmware inventariseren. Vergelijk de extra meet- en beheeronderdelen die voor laden nodig zijn.
Alleen een laadpaal gewenst
Vraag welke functies zelfstandig beschikbaar zijn en welke een uitgebreider energiesysteem vereisen. Vergelijk op jouw behoefte, niet op de langste functielijst.
04 / Merken
Welke onderdelen maken een Huawei-offerte compleet?
Naast de Smart Charger tellen meting, eventuele energiebeheercomponenten, communicatie, voedingskabel, beveiliging en plaatsing mee. Laat EMMA of andere modules apart benoemen wanneer ze nodig zijn voor de beloofde functie.
Vraag ook of rapportage en zakelijke verrekening door je gekozen werkgever of provider aanvaard worden. Energiedata in een app zijn niet automatisch dezelfde gegevens als een volledig afrekenproces. Voor teruglevering mag je gewone AC-smartcharging niet met bidirectioneel laden verwarren.
Van lezen naar kiezen
Wat controleer je vóór je beslist?
Leg deze punten naast het voorstel dat je ontvangt. Een ontbrekend antwoord is een concrete vraag voor je leverancier, installateur of beheerder.
Een offerte voor jouw laadplek?
Vertel wat je nodig hebt en vraag een gratis offerte aan voor je laadpaal en installatie.
Nog even dit
Welke vragen komen vaak terug?
Heb ik een Huawei-omvormer nodig om de auto te laden?
Basisladen en geïntegreerd energiebeheer zijn verschillende functies. Laat voor de aangeboden uitvoering bevestigen wat zelfstandig werkt en wat aanvullende apparaten nodig heeft. Wanneer je op zonnepanelen of opslag wilt sturen, moet de volledige combinatie van meting, controller en software passen.
Laadt de 22KT elke auto met 22 kW?
Nee. De auto moet 22 kW via AC ondersteunen en de installatie moet dat vermogen kunnen leveren. Veel situaties vragen een lagere ingestelde grens. Controleer bovendien de netconfiguratie; een driefasige aansluiting is niet altijd 3×400 V met nulgeleider.
Is een Huawei Smart Charger bidirectioneel?
De besproken 7KS- en 22KT-oplossingen zijn AC-laadpunten. Een slimme laadregeling of koppeling met een thuisbatterij bewijst geen teruglevering uit de auto. Vraag voor V2H of V2G naar een specifiek ondersteunde volledige oplossing, inclusief voertuig en installatievoorwaarden.