01 / Techniek
Wat zijn de praktische verschillen tussen AC en DC?
AC en DC benoemen de stroomsoort. Ze zeggen niet waar een laadpunt staat of welke snelheid je altijd haalt. Ook publieke parkings hebben AC-laders.
DC is evenmin beperkt tot grote snelwegladers. Vergelijk de techniek met je gebruik, de aansluiting van de wagen en het nodige vermogen.
| Kenmerk | AC | DC |
|---|---|---|
| Omzetting voor de batterij | In de boordlader | In het laadstation |
| Belangrijke autolimiet | AC-vermogen en aantal fasen | DC-laadcurve en maximale opname |
| Veelgebruikte situatie | Langer parkeren thuis of op werk | Kort bijladen onderweg of tussen ritten |
| Connector controleren | Vaak Type 2 | Onder meer CCS; controleer de auto |
| Aankoopbeslissing | Dagelijkse energie en installatie | Laadvenster, netcapaciteit en exploitatie |
02 / Techniek
Waarom laadt dezelfde auto anders aan AC en DC?
Een wagen heeft aparte grenzen voor AC en DC. De boordlader kan bijvoorbeeld maximaal 11 kW AC verwerken, terwijl het batterijsysteem bij DC meer opneemt. Dat komt doordat de stroom een andere route volgt.
Een hoog DC-maximum versnelt het AC-laden thuis niet. Controleer daarom beide waarden. Het grootste getal uit de brochure zegt weinig over je dagelijkse thuislaadtijd.
03 / Techniek
Hoe kies je op basis van tijd en energie?
Hoe korter je laadstop, hoe meer gemiddeld vermogen je voor dezelfde energie nodig hebt. Voor 20 kWh aan de laadpuntzijde over acht uur is gemiddeld 2,5 kW nodig. In een halfuur vraagt dezelfde hoeveelheid gemiddeld 40 kW.
Dit voorbeeld rekent met vast gemiddeld vermogen. Extra batterijverliezen, aansluiten en een afnemende laadcurve zijn nog niet meegeteld. Neem die wel mee bij een werkelijk laadplan.
Kantoormedewerker
De auto staat uren stil. Meerdere beheerde AC-punten kunnen praktischer zijn dan één snel punt dat gebruikers tussendoor moeten vrijmaken.
Bestelwagen tussen leveringen
Een kort en vast laadvenster kan DC nuttig maken. De benodigde energie per stop en het voertuig bepalen de keuze.
04 / Techniek
Is DC altijd duurder en sneller?
DC is niet in elke situatie een vaste hoeveelheid sneller of duurder dan AC. De vermogenselektronica en installatie verschillen, maar het resultaat hangt af van het gekozen systeem.
Vergelijk aansluiting, beschikbaar vermogen bij gelijktijdig laden, onderhoud en beheer. Onderweg telt het actuele sessietarief. Gebruik geen vaste prijsverhouding zonder vergelijkbare offertes.
Van lezen naar kiezen
Wat controleer je vóór je beslist?
Leg deze punten naast het voorstel dat je ontvangt. Een ontbrekend antwoord is een concrete vraag voor je leverancier, installateur of beheerder.
Een nieuwe laadpaal laten plaatsen?
Wil je daarnaast een nieuwe laadpaal laten installeren? Beschrijf je laadplek en gewenste functies voor een gratis installatieofferte.
Gratis aanvraag. Binnen 24 uur krijg je contact. Je bestelt nog niets.
Nog even dit
Welke vragen komen vaak terug?
Is een wallbox altijd AC?
Wallbox beschrijft vooral een toestel aan de wand. Veel thuiswallboxen gebruiken AC, maar de montagevorm alleen bewijst de techniek niet. Controleer de productgegevens. Stroomsoort, montage, laadvermogen en slimme functies zijn verschillende kenmerken van dezelfde laadoplossing.
Kan een plug-in hybride DC-laden?
Dat verschilt per model. Veel plug-in hybrides gebruiken AC, terwijl sommige uitvoeringen ook DC ondersteunen. Kijk naar de exacte voertuigdocumentatie en aanwezige aansluiting. De term plug-in hybride geeft op zichzelf geen volledig antwoord over laadvermogen of geschikte snelladers.
Heeft een AC-laadpunt geen omvormer nodig?
Voor het laden van de batterij moet wisselstroom naar gelijkstroom worden omgezet. Bij AC-laden zit die boordlader in de auto. Het laadpunt regelt onder meer de veilige stroomtoevoer en communicatie. Bij DC-laden gebeurt de vermogensomzetting buiten de auto in het laadstation.
Wat is ons advies?
Kies AC of DC volgens de energie die je binnen je beschikbare tijd nodig hebt. Bekijk de aparte laadlimieten van je wagen. Vergelijk voor aankoop de volledige installatie en voor onderweg de volledige sessieprijs.